国 际 竹 藤 组 织

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乌干达印象(一)

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乌干达印象(一)

我们在2020年2月下旬达到非洲乌干达境内。乌干达国家有5万公顷竹林面积,是INBAR的成员国,也是东非主要产竹国之一,这里产出的主要是高低竹、地低竹、黄金碧玉等混生和丛生竹种。
2019年8月我接受了INBAR的东非竹子考察项目,在途经乌干达的考察中,有在乌干达自愿发展竹子产业和竹子爱好者,他们积极与我沟通并多次邀请我帮助他们,我也很乐意帮助有竹子没有加工技术的国家,所以就来到大家所谓的贫穷国家——乌干达。由于肺炎的疫情原因,入境乌干达后在机场有很多志愿者对每个下飞机的人进行体温测量,动员大家自觉在家隔离二周,为了遵守自觉隔离,我们到了坎帕拉的第二天就出发,在路途中经过6个小时的自驾驱车,一路奔波到了默奇森国家森林公园的竹林小镇,也就是我的项目地进行隔离。在途中狒狒、羚羊等野生动物一直出没在我们的眼前,去默奇森公园的公路正在扩建,所以这段路颠簸的比较厉害,也延长了开车的时间。这是我们到默奇森(Murchison)的一个晚上,大概是当地时间晚上8点半了,这是邀请方和我们首次晚宴吧,虽然照片看不到我们吃的食物,但是都是这里简单而有特色的菜肴。由于这里在赤道边缘这里的日出比较晚,拍摄时间是当地早晨的8点,我在站这美丽的草原,面对远处的森林就是野生动物出没的国家野生动物保护区。就地的蜥蜴无时无刻在我们的眼前活动,而且还会到你的屋里玩耍。白天狒狒成群结队的经常光顾这里,随时破坏你种植的竹子和菜地。晚上狸猫会找到饲养的家禽栏,从地上打洞偷走你圈养的家禽。河马在黑夜黎明时会悄悄的走到我们住的房子周边,寻找它们所需要的食物——草。在去默奇森的路上一路都是风景,
一、这里基本每个城市和县城地方都有一月一次的集市,集市上物资丰富。
二、看到卡车上载了这么多人,想起了我们中国7-80年代的时候,卡车和拖拉机可以随意载人,没有超载的意识,毕竟方便人们还可以省去车钱。
三、这种洗车我是第一次见,洗车工把汽车的轮子和挡泥外壳用清洁液体涂后,再用毛刷子擦洗的干干净净、依旧如新。
四、这些漂亮的布匹花纹有非常非洲的特色文化,打听后才知道这里没有生产,都是从国外进口的,布料的产地都是 Made in China, 包括这里的很多小产品,如:卡式收录音机、半导体收录机等都是中国制造。
五、因为价格原因市场上都是很便宜的二手货服装、鞋帽,马路上的汽车也基本是日系二手(Toyota),城市公共交通都是10几座的 Smail Bus(小巴士),加油站和公共交通都是私人经营,没有什么国营一说。

维多利亚尼罗河就在我们项目地北边200多米地,与默奇森瀑布(Murchison Falls Uganda)同一条河流,她的上游是夸三国(乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚)的非洲最大淡水湖——维多利亚湖(Lake Victoria),尼罗河暗藏着非洲最凶恶的巨鳄、河马等水生动物,据说在尼罗河上每年有很多人被这些动物杀死或吞噬。艾伯特湖(Lake Albert)属于白尼罗河的一段河流,位于刚果金和乌干达边界(西部),由于水温原因,这里的鱼与我们中国温水养殖的鱼一样,我原来的驻地有个火力发电厂那里有温水,也养殖了名叫“非洲鲫鱼”,我们去了水产市场看到了这些所谓的非洲鲫鱼和其他的鱼类。在这里吃的食材根本没有化肥、农药等有害的化工元素,这些物资对这里来说都需要进口,当地农民是没有钱去购买这些东西,再说这里的土壤都是黑土非常肥沃。这里的牛、羊不需要饲料喂养,有大自然给予的天然牧场,牛肉在这里非常便宜(RMB:25元/公斤),猪肉与牛肉价格基本相同,我们每天煮这些肉制品,都不放中国的什么去腥去骚的料酒和其他佐料,相对来说吃的东西还很生态的。当地人的主食基本是香蕉,很少食用我们喜欢的白米饭。

作者 :曾伟人